Le patin à voile est un catamaran sportif en bois, sans dérive et surtout sans gouvernail. Sans bôme, ce voilier solitaire d’origine catalane est le plus vieux catamaran de sport du monde.
Le patin servait à la promenade avec des rames. On y ajouta une voile en oubliant le gouvernail. On trouve des patins dans toute l’Europe mais cette série est surtout prisée en Espagne.

 

 

L’Histoire du patin:

Le patin est né sur la plage catalane dans les années 20.
A l’origine, le bateau à rame servait à amener des nageurs au large de de la côte barcelonaise afin de pouvoir s’entraîner dans des eaux propres, la côte étant trop polluée par les égouts de la ville.
L’embarcation a été équipée d’un mat en bambou et une voile  pour faciliter le déplacement.
C’est dans les années 30 que les premières régates sont organisées.
Le bateau est toujours resté fidèle à son plan d’origine. La simplicité, la fiabilité, la pureté des lignes sont les caractéristiques de ce catamaran.
Rafael Figuerola construit toujours des bateaux sur le modèle de 1943 en contreplaqué dans son atelier de Barcelone.
 

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Caractéristiques :

Les premiers bateau sont construits en contreplaqué. Aujourd’hui, il existe aussi des bateaux bois et fibre ou tout fibre.
Les coques sont vernies ou peintes en couleur vive. Les bancs sont vernis, ce qui laisse apparaître les différentes essences de bois utilisées pour sa construction.

 

 

Équipement :

Le bateau se manœuvre avec une écoute qui passe dans une poulie coinceuse.
La voile de 12 m² sans latte est sans bôme.
Un mat alu avec barre de flèches.

Pour optimiser ces réglages, le patin est équipé de 3 réglages sur la voile et 1 pour le mat.
* Un cunningham (tension de la voile le long du mat)
* Un hale-bas qui permet d’aplatir la voile
* Un tendeur de barre de flèche qui permet de réduire le creux de la voile.
* Un réglage de la quête du mat qui permet son positionnement selon les allures.